آرمان خالقی رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت در گفتوگو با « اخبار صنعت» درخصوص تبعات و پیامدهای منفی افزایش نرخ بنزین به تبع افزایش نرخ تورمی که در همه کالاها و خدمات اتفاق میافتد گفت: یکی از نگرانی های پیرامون بحث افزایش نرخ بنزین به گرانی های سریالی معطوف میشود که متأسفانه در سال های گذشته مردم شاهد آن بودهاند. افزایش نرخ بنزین به کاهش قدرت خرید مردم و ایجاد نااطمینانی نسبت به قدرت خرید منجر میشود بنابراین مردم به افزایش نرخ بنزین اعتراض میکنند چرا که دولت حقوق و دستمزد آنها را به تناسب افزایش نرخ تورم بالا نمیبرد.
وی در این باره خاطر نشان کرد و گفت: با توجه به اینکه همه خانوارهای ایرانی خودرو ندارند بنابراین از بنزین و یارانه آن بهره برداری نمیکنند لذا در موضوع گرانی که بنزین ایجاد میکند باز هم خانوارهایی متضرر میشوند که تا کنون از مزایای سوبسید بنزین استفاده نکردهاند به این خاطر است که آنها نسبت به افزایش نرخ بنزین اعتراض میکنند چرا که آثار ثانویه این افزایش مشمول بالا رفتن هزینه ایاب وذهاب و هزینه های ثانویه دیگر میشود.
این فعال تجاری و اقتصادی تاکید کرد: با توجه به اینکه مردم طی سالهای گذشته چنین مواردی را کاملا در سبد معیشتی و جیب خود احساس کردهاند نسبت به هر گونه افزایش حساسیت نشان میدهند از آن رو دولت نیز در خصوص یارانههایی که متناسب با نرخ تورم باشد و مانع فشارهای فزاینده بر جیب و سبد معیشت مردم باشد اقدام قابل توجهی نکرده بنابراین نگران شدن مردم در این خصوص را باید طبیعی تلقی کرد.
آرمان خالقی خاطر نشان کرد: اگر این موضوع را از منظر اقتصادی بررسی کنیم باید ببینیم دولت درآمدهای خود را توانسته محقق کند یا خیر؟ چرا که موضوع بسیار مهمی است. برای تبیین بهتر این موضوع باید به این نکته بپردازیم که در محاصره دریایی و عدم صادرات نفت دولت چگونه میتواند هزینه های جاری مثل حقوق کارمندان یا تأمین مالی پروژهها را انجام دهد هر چند که متأسفانه همواره پروژهها وبودجه عمرانی کنار گذاشته میشود تا بودجه جاری و حقوق و دستمزدها پرداخت شود از این رو باید گفت چون صادرات و درآمدهای نفتی بسیار کاهش یافته و دولت به لحاظ تأمین مالی تحت فشار است و کسری بودجه شدیدی دارد پس وضعیت مالی دولت مطلوب نیست شاید افزایش نرخ بنزین کمی به درامد زایی دولت باشد.
وی در ادامه گفتوگو خاطر نشان کرد: اصولا دولتمردان وقتی درباره افزایش نرخ بنزین یا واقعی کردن نرخ بنزین در ایران صحبت میکنند به مردم ایران خطاب میکنند نرخ در کشورهای خلیج فارس و ... بسیار بالاتر و اصلا قابل مقایسه با ایران نیست با این حال وقتی صحبت از نرخهای منطقهای و بینالمللی میکنند بدین موضوع اشارهای ندارند که آیا حقوق و دستمزد در ایران نیز معادل حقوق و دستمزدهای جهانی است و واقعی سازی شده است؟
این فعال اقتصادی وتجاری معتقد است: مسئولان در کنار افزایش نرخ بنزین و هر افزایشی که در اقتصاد رقم میزنند باید به این پرسش پاسخ دهند مگر دستمزد ما با دنیا نسبتی دارد که نرخ های واقعی و دستمزدهای کاذب را در ایران نهادینه میکنید؟
وی افزود: متأسفانه بعضا سیاستهای اقتصادی غلط است مثل قیمت گذاری دستوری یا ثابت نگاه داشتن و عدم ایجاد تناسب بین حقوق و دستمزد و نرخ تورم چالش آفرین شده است. بی تردید قیمت گذاری دستوری یا طرح تثبیت قیمتها که در مقطعی به اجبار قیمتها ثابت نگاه داشته شد سیاستی غلط بود که در نهایت مانع سرمایهگذاری در اقتصاد کشور شد؛ سیاست غلط هیچ گاه ابدی نیست چرا که بعد ازآن شاهد جهش قیمتها بودیم که بسان فنر فشرده در رفت و دولت توانی برای کنترل قیمتها در یک سطح نداشت از این رو دولت باید به سمت اتخاذ سیاست های درست برود تا یکی پس از دیگری بتواند بنیان های درست را ایجاد و در اقتصاد کشور پابرجا کند تا فشاری به مردم و طبقات متوسط رو به پایین وارد نشود.