امیر حسن کاکایی کارشناس و تحلیلگر بازار و صنعت خودرو در گفتوگو با « اخبار صنعت» در خصوص وضعیت بازارخودرو و رکود حاکم شده بر این بازار به دلایل این موضوع پرداخت و گفت: افزایش نرخ دلار منجر به کاهش ارزش پول ملی و افزایش بی سابقه قیمتها در همه بازارها شده است. بالا رفتن نرخ دلار زمینه ساز رشد بی ضابطه و بی قاعده قیمتها شد؛ از آن سو به دلیل پایین بودن درآمد و کاهش شدید قدرت خرید مردم شاهد رکود در بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو هستیم.
وی دراین باره خاطر نشان کرد و گفت: با توجه به اینکه عموما در بازار خودروی ایران دو طیف حضور دارند اول مصرف کنندگان واقعی که برای خرید وارد بازار میشوند و گروه دوم که همواره در این بازار حضور دارند دلالان یا سرمایهگذاران هستند که بازار خودرو را برای سرمایهگذاری و افزایش نقدینگی خود مد نظر دارند بنابراین باید ببنیم در وضعیت کنونی کدام یک از طیف های یاد شده در بازار خودرو حضور دارند.
امیر حسن کاکایی معتقد است: افزایش رشد طلا و ارز موجب کاهش سرمایهگذاری در بازار خودرو نسبت به سرمایهگذاری در بازار طلا و دلار شده است. راکد بودن بازار خودرو منجر به کاهش نقد شوندگی در این بازار شده به تبع این وضعیت شاهد کاهش خرید و فروش و متعاقب آن افزایش رکود در بازار خودرو هستیم.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت درخصوص آمارهای مرتبط با رکود در بازار خودرو نیز گفت: با اینکه همگان به خوبی میدانند بازار خودرو وارد دوران رکود شده اما متأسفانه در خصوص میزان رکود بازار خودرو عددی نداریم و از آن بدتر اینکه هیچ مسئولی در این باره آماری ارائه نمیدهد.
وی در این باره افزود: متأسفانه یکی از بزرگترین مشکلات ما در ایران نداشتن آمار و ارائه آمارهای درست و قابل اتکاست مثل آمارهای مختلفی که در خصوص واردات خودروی خارجی میدهند؛ وزیر صمت از واردات ۷۵ هزار خودرو میگوید اما رقم های دیگری نیز از زبان سایر مسئولین شنیده میشود که موجب سردرگمی و تشکیک درباره صحت و سقم آمارها میشود.
کارشناس بازار و صنعت خودروسازی در پاسخ به این پرسش که با وجود رکود فعلی آیا انتظار افزایش نرخ خودرو درنیمه دوم سال وجود دارد، گفت: به دلیل افزایش نرخ ارز شک نباید داشته باشیم که افزایش نرخ ارز و تشدید تحریمها و تداوم محاصره دریایی منجر به افزایش نرخها در همه بازارها میشود لذا بازار خودرو از این وضعیت مستثنی نیست.
کاکایی در این باره توضیح بیشتری داد و گفت: با وجود گذشت بیش از شش ماه از جنگ و تجاوز دشمن به کشور، تشدید تحریم و تداوم محاصره دریایی و خالی شدن انبار خودروسازان هر چند مقداری از قطعات و نیازهای صنعت به صورت زمینی وارد شده اما آثار و تبعات منفی محاصره دریایی به تدریج مشخص میشود بنابراین به صورت حتمی جهش قیمتی خواهیم داشت؛ مگر اینکه مسئولین در رابطه با جنگ و محاصره اقتصادی تصمیم جدیدی اتخاذ کنند.
وی در این باره گفت: امیدواریم به اتخاذ تصمیمات جدی با توجه به اینکه شنیده شد برخی از مسئولین سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بیان داشتند که برای رفع محاصره اقتصادی نیز برنامه دارند امیدواریم اینچنین باشد چرا که آنچه در توان صنعت خودروسازی بوده متأسفانه به انتهای خود رسیده است و بیش از این نمیتوان با دست خالی از صنعت انتظار رشد و کاهش یا ثبات قیمت داشت.