رضایت حداکثری خریداران
از سوگولی سایپاسیتروئن
فرآیند تحویل خودروهای سیتروئن C3-XR به مشتریان با سرعت بیشتری نسبت به برنامه تعهدات در حال انجام است و بخش عمده خودروهای عرضهشده، پیش از موعد مقرر تحویل شدهاند.شرکت سایپاسیتروئن از زمان آغاز فروش سیتروئن C3-XR در آذرماه سال گذشته تاکنون، در مجموع پنج مرحله عرضه این خودرو را انجام داده و طی این مراحل، یکهزار و ۲۵۷ دستگاه خودرو به متقاضیان اختصاص یافته است.با وجود چالشهای موجود در حوزه تولید و زنجیره تأمین، سایپاسیتروئن تاکنون موفق به تحویل ۸۷۷ دستگاه از خودروهای سیتروئن C3-XR شده است. نکته قابل توجه آن است که بخش عمده این خودروها زودتر از سررسید وعدهدادهشده به خریداران تحویل شدهاند.
در خصوص تعهدات باقیمانده نیز ۶۶ دستگاه سیتروئن C3-XR بهطور کامل آماده شده و مراحل فنی آنها به پایان رسیده است. این خودروها صرفاً در انتظار تکمیل فرآیند پلاکگذاری و ارائه مدارک مورد نیاز از سوی مالکان هستند.همچنین ۳۱۴ دستگاه باقیمانده، مربوط به عرضه اخیر این خودرو با موعد تحویل سهماهه است که بر اساس برنامهریزی انجامشده، تا آذرماه سال جاری به خریداران تحویل خواهد شد.گفتنی است پایشهای میدانی و بررسی بازخورد مشتریان نشان میدهد سیتروئن C3-XR توانسته رضایت خریداران را به همراه داشته باشد. بر این اساس تاکنون هیچگونه شکایتی از سوی مصرفکنندگان در سامانههای این شرکت ثبت نشده است.
شتاب صادرات خودروی چین با جهش برقیها
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست سال جاری از کل صادرات سال ۲۰۲۵ فراتر رفته است، اما فروش خودرو در بازار داخلی همچنان روندی نزولی دارد.انجمن خودروسازان چین (CAAM)، روز پنجشنبه اعلام کرد صادرات خودروهای سواری چین در ماه اوت با رشد ۶۷.۱ درصدی نسبت به سال گذشته به حدود ۸۹۰ هزار دستگاه خودرو رسید. رشد صادرات عمدتا تحت تاثیر خودروهای پلاگین هیبریدی و خودروهای تمامبرقی بوده است.چین در بازه زمانی ژانویه تا اوت، بیش از ۶٫۲ میلیون دستگاه خودروی سواری صادر کرد. بر اساس دادههای انجمن خودروسازان چین، مجموع صادرات انواع خودرو در سال گذشته به ۷٫۱ میلیون دستگاه خودرو رسید که حدود ۶ میلیون دستگاه آن، خودروهای سواری بودند.طبق گزارش آژانس رتبهبندی «اساندپی گلوبال ریتینگز»، چین که بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان است، در مسیر ثبت رشد ۵۰ تا ۷۰ درصدی صادرات خودروهای سواری در کل سال قرار دارد.در بازار داخلی، فروش خودروهای سواری در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۵.۶ درصد کاهش یافت و به کمتر از ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو رسید.بازار داخلی خودروی چین تحت فشار رقابت شدید و جنگ قیمتها قرار دارد و کند شدن رشد اقتصادی نیز اعتماد مصرفکننده را تضعیف کرده است.«استفان چان»، از مدیران ارشد موسسه «اساندپی گلوبال ریتینگز» گفت: صادرات خودروی چین در سال جاری، تحت تاثیر قیمتگذاری رقابتی و کیفیت مناسب، فراتر از حد انتظار بوده است. او افزود: احتمالا رشد قوی صادرات، تا حد زیادی ضعف بازار داخلی را جبران خواهد کرد.
در ماههای اخیر، شوک انرژی ناشی از جنگ تحمیلی علیه ایران و افزایش قیمت سوخت باعث شده است تعداد بیشتری از رانندگان خودروهای بنزینی و دیزلی، به خودروهای برقی روی بیاورند.
تعرفههای سنگین عملا مانع از ورود اکثر خودروهای سواری ساخت چین به بازار آمریکا شده است، اما خودروسازان چینی صادرات و فروش خود را در اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرقی آسیا افزایش دادهاند.