محمود جنتیان در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار ما به ضرورت نوسازی شانتینگ بندر امام پرداخت و گفت: شانتینگ محوطه‌ای ریلی است که قطارها از خط اصلی وارد آن می‌شوند و برای انجام عملیات تخلیه و بارگیری مورد استفاده قرار می‌گیرد. شانتینگ بندر امام به دلیل فرسودگی خطوط، با مشکلاتی در تردد قطارها مواجه بود و نوسازی آن برای بهبود عملکرد این مجموعه ضرورت داشت.
وی افزود: پروژه در دو مرحله تعریف شد و در حال حاضر مرحله نخست آن در دست اجراست. مدت قرارداد اجرای پروژه چهار سال است اما برخی مشکلات موجب کُندی روند کار شده است. برای اجرای این پروژه، قرارداد تأمین ۲ هزار و ۸۰۰ تن ریل با ذوب‌آهن اصفهان منعقد نمودیم که در این زمینه مهندس افضلی مدیرعامل شرکت و همکاران ایشان همکاری خوبی داشتند.
جنتیان با اشاره به روند تأمین و حمل ریل‌ها گفت: به دلیل محدودیت فضای دپو در محل پروژه، ریل‌ها به تدریج از ذوب‌آهن به محل پروژه منتقل می‌شود.
وی ادامه داد: تلاش می‌کنیم ابتدا مرحله نخست پروژه را به پایان برسانیم تا روند اجرای کار متوقف نشود و پس از آن، مرحله دوم را آغاز کنیم.
تأیید کیفیت ریل ذوب‌آهن در آزمایش‌های پروژه
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر با تأکید بر کیفیت ریل‌های تأمین‌شده از ذوب‌آهن اصفهان گفت: مشاور پروژه برای بررسی کیفیت ریل به اصفهان آمد و پس از انجام آزمایش‌ها و تأیید محصول، حمل ریل‌ها آغاز شد. از نظر ما، کیفیت ریل ذوب‌آهن پاسخ‌گوی نیاز پروژه بود و استفاده از آن روند اجرای کار را تسهیل کرده است.
جنتیان با اشاره به نحوه تأمین ریل مورد نیاز این پروژه افزود: تأمین ریل از ذوب‌آهن در چارچوب الزامات پروژه انجام شد و امکان خرید آن از کشورهای دیگر وجود نداشت.
تولید داخل، راهکاری برای کاهش وابستگی به واردات
جنتیان با اشاره به اهمیت استفاده از محصولات داخلی در پروژه‌های زیرساختی کشور گفت: اگر ریل مورد نیاز را از ذوب‌آهن تأمین نمی‌کردیم،دولت باید از مسیرهای دیگری مانند گشایش اعتبار برای واردات اقدام می‌کرد که با وجود امکان تأمین از داخل کشور، نیازی به طی این مسیرهای دشوار نبود.
وی افزود: تولید محصولات در داخل کشور به ایجاد اشتغال کمک می‌کند و بسیاری از پیچیدگی‌های مرتبط با واردات و تأمین ارز را کاهش می‌دهد. هر چه ظرفیت تولید داخل بیشتر مورد استفاده قرار گیرد، وابستگی کشور به واردات کاهش می‌یابد.
نقش شانتینگ بندر امام در حمل‌ونقل کالا
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر با تشریح اهمیت شانتینگ بندر امام در جابه‌جایی کالا اظهار کرد: این مجموعه بخشی از زیرساخت ریلی بندر امام است که قطارها برای انجام عملیات تخلیه و بارگیری وارد آن می‌شوند و پس از پایان عملیات، به خط اصلی بازمی‌گردند.
وی ادامه داد: شانتینگ در فرایند واردات و صادرات نقش موثری دارد. کالاهای وارد شده از طریق قطار به این مجموعه منتقل می‌شوند و پس از تخلیه، عملیات مربوط به آن‌ها انجام می‌شود. همچنین کالاهای صادراتی برای انجام مراحل بعدی و بارگیری روی کشتی به این بخش انتقال می‌یابند.
جنتیان با اشاره به فرسودگی خطوط قدیمی افزود: با نوسازی شانتینگ و بهبود وضعیت خطوط ریلی، امکان استفاده مؤثرتر از این مجموعه برای جابه‌جایی کالاهای وارداتی و یا صادراتی فراهم می‌شود.
ذوب‌آهن اصفهان،دانشگاه تربیت نیروی انسانی صنعت کشور
جنتیان در بخش دیگری از این گفت‌وگو با اشاره به سابقه حضور خود در ذوب‌آهن اصفهان اظهار کرد: در اواخر دهه ۴۰ مدتی در ذوب‌آهن حضور داشتم و در دوران دانشجویی نیز حدود شش ماه دوره کارآموزی را در این مجموعه گذراندم. پس از آن، به‌صورت امریه به وزارت نیرو رفتم و فعالیت خود را در برق اصفهان ادامه دادم.
وی با اشاره به همکاری‌های خود با ذوب‌آهن در راه‌اندازی پست برق ۲۰/۶۳ کیلو ولت زرین‌شهر گفت: در آن دوره برای راه‌اندازی این پست از امکانات و همکاری ذوب‌آهن استفاده شد و ارتباط کاری نزدیکی با این مجموعه داشتیم.
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر با تأکید بر نقش تاریخی شرکت ذوب‌آهن در تربیت نیروهای متخصص و حرفه‌ای کشور تصریح کرد: مهندسانی که از دانشگاه فارغ‌التحصیل می‌شدند، با چند سال فعالیت در ذوب‌آهن به نیروهایی باتجربه و کارآزموده تبدیل می‌شدند. ذوب‌آهن دانشگاه عملیاتی بسیار خوبی برای مهندسان بود و بسیاری از این نیروها بعدها به نقاط مختلف کشور رفتند و در توسعه صنایع نقش ایفا کردند.
وی افزود: نیروهایی که در ذوب‌آهن آموزش دیدند و تجربه کسب کردند،بعدها در کارخانه‌های فولادی و مجموعه‌های صنعتی کشور از جمله در مبارکه،خراسان، تبریز و… برای راه‌اندازی و پیشبرد فعالیت‌های صنعتی به کار گرفته شدند.
تأمین مواد اولیه،ضرورت تداوم تولید
جنتیان با اشاره به جایگاه محصولات ذوب‌آهن در صنعت کشور اظهار کرد: این مجموعه علاوه بر ریل،محصولاتی مانند میلگرد و انواع تیرآهن نیز تولید می‌کند که در اجرای پروژه‌های مختلف کشور مورد استفاده قرار می‌گیرند.
وی با اشاره به مشکلات تأمین مواد اولیه و تأثیر تحریم‌ها بر فعالیت‌های صنعتی افزود: می‌دانم که ذوب‌آهن در تأمین مواد اولیه با مشکلاتی روبه‌روست و تحریم‌ها نیز شرایط را دشوارتر کرده است. امیدواریم این محدودیت‌ها برطرف شود و با حمایت لازم برای تأمین مواد اولیه، زمینه رونق بیشتر تولید در این مجتمع عظیم صنعتی فراهم شود.
مدیرعامل شرکت بین‌الملل عمران سریر تأکید کرد: تداوم تولید ذوب‌آهن برای صنعت کشور اهمیت دارد و حمایت از تأمین مواد اولیه این کارخانه می‌تواند به استمرار تولید محصولات مورد نیاز پروژه‌های زیرساختی کشور کمک قابل توجهی داشته باشد.