کارشناس و تحلیلگر انرژی گفت: دولت از محل فروش سهمیه بنزین باقی مانده استفاده نشده افراد درصدی به آنها بازمی گرداند این موضوع ضمن اینکه مردم می توانند سایر نیازهای خود را از طریق کسب این درآمد خریداری کنند موجب از بین رفتن قاچاق سوخت و عدم ایجاد بازار سیاه بنزین می شود.
محمد صادق مهرجو کارشناس و تحلیلگر بازار انرژی در گفت و گو با « اخبار صنعت» در خصوص موضوع انتقال بزنین به کارت بانکی که دولت به تازگی خواستار اجرای آن شده به ما گفت: در موضوع انتقال بنزین به کارت بانکی گفته می شود در این طرح قرار است سهیمه بنزین افراد به روی کارت بانکی آنها تخصیص داده شود چرا که پیش ازاین بنزین سهمیه بندی شده به کارت خودرو تعلق می گرفت.
وی دراین باره خاطر نشان کرد و گفت: تخصیص بنزین به کارت بانکی افراد از جمله طرح هایی است که از سالهای گذشته مطرح شده است چرا که اگر این اتفاق رخ دهد عدالت اجتماعی رعایت می شود با توجه به اینکه برخی از مردم جامعه خودرویی ندارند و از سهمیه بنزین و یارانه سوخت بهره مند نمی شوند پس تحقق این طرح به عدالت اجتماعی نزدیک تر است.
محمد صادق مهرجو معتقد است: در این طرح دارندگان خودرو به اندازه نیاز خود می توانند از سهمیه بنزین استفاده کنند. در صورتی که بنزین مصرف نشود یا بخشی از آن باقی بماند مردم می توانند آن را در بازار ثانویه که تحت نظارت دولت است عرضه و به فروش برسانند ودریافتی ریالی داشته باشند.
کارشناس بازار انرژی در خصوص دیگر مزایای اجرای این طرح گفت: دولت از محل فروش سهمیه بنزین باقی مانده استفاده نشده افراد درصدی به آنها بازمی گرداند این موضوع ضمن اینکه مردم می توانند سایر نیازهای خود را از طریق کسب این درآمد خریداری کنند موجب از بین رفتن قاچاق سوخت و عدم ایجاد بازار سیاه بنزین می شود.
محمد صادق مهرجو خاطر نشان کرد: این طرح از جمله طرح هایی است که مورد مطالعه و کار تحقیقی مرکز پژوهش های مجلس بوده است، اما به دلیل وضعیت و شرایط کنونی، بخصوص بعد از جنگ چهل روزه که پالایشگاه لاوان مورد هجوم قرار گرفت و عرضه کاهش یافت دولت مترصد اجرای این طرح را به زمان دیگری بیاندازد و به صورت آزمایشی آن را کلید بزند چرا که نگرانی های روزهای اول جنگ در خصوص کاهش سهمیه مردم مانع اجرای این طرح شد.
مهرجو تاکید کرد: به نظر می رسد برخی اتفاقات در هفته های گذشته یعنی حملات سایبری به برخی بانکهای کشور نیز مانع تحقق اجرای این طرح شد چرا که طرح انتقال بنزین به کارت بانکی افراد روی بستر اینترنت اجرا می شود لذا نگرانی ها بابت نفوذ اختلال در سوخت گیری و... موجب شد دولت طرح را در شرایط آرام تری اجرا کند.  
کارشناس وتحلیلگر بازار انرژی یادآور شد: بی تردید در خصوص اجرای چنین طرحهایی که به صورت ملی انجام می شود نباید شتاب زده عمل کرد زیرا هر گونه نگرانی بابت هک سیستم بانکی و ... باید برطرف شود تا شاهد رخدادهایی مثل  اتفاقات سال های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ هک سامانه مدیریت سوخت و... نباشیم با توجه به اینکه نفوذ از درگاه های بانکی محتمل است لذا درشرایط جنگی که نااطمینانی وجود دارد اگر این طرح در بستر بانکی عملیاتی شود و به هر کد ملی اختصاص داده شود ممکن است دستخوش طمع دشمن قرار بگیرد و مشکلاتی برای کشور ایجاد کند بنابراین باید صبر کنیم ومنتظر پایان جنگ و رسیدن به شرایط عادی کشور و افزایش تاب آوری باشیم.
وی در این باره تصریح نمود: در صورتی که شبکه بانکی کشور هک شود و کارتهای سوخت و بانکی یکی شده باشد قطعا شاهد چالشی هم در شبکه بانکی و هم در نظم سوخت گیری مردم خواهیم بود بنابراین نباید در شرایط جنگی چنین طرحی را عملیاتی کرد چرا که با هک سامانه ها موجب اتفاقات ناخوشایندی و عدم رضایت عمومی جامعه و بستری برای ایجاد نارضایتی مردم می شود؛ بنابراین الان فرصت مناسبی برای اجرای این طرح نیست.
وی در پایان گفت وگو بیان داشت: در شرایط عادی و بازگشت تولید بنزین به قبل از سال ۱۴۰۴ و استفاده کامل از تمامی ظرفیتهای تولید می توان انتقال سوخت را به کارت بانکی تسریع کرد تا شاهد توزیع عادلانه بنزین در بین اقشار مختلف جامعه وبهره مندی طبقه ای باشیم که از بنزین وسوخت دولتی استفاده ای نمی کنند.