عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خودروهای پرمصرف و فرسودگی ناوگان حملونقل را چالشی برای ناترازی بنزین دانست و گفت: نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کممصرف باید در دستور کار قرار گیرد.
غلامرضا دهقان ناصرآبادی ریشههای ناترازی سوخت را محصول معادلهای حلنشده طی بیش از سه دهه اخیر دانست و بیان کرد: افزایش ورودی خودروهای جدید، غفلت از اسقاط بهموقع ناوگان فرسوده، تأخیر در استفاده حداکثری از خودروهای برقی و هیبریدی و... از عواملی هستند که به رشد بیرویه مصرف بنزین منجر شده است.
وی به شکاف میان نرخ رشد مصرف بنزین و بهرهوری ناوگان حملونقل اشاره کرد و افزود: اصلاح الگوی مصرف بدون اصلاح ساختاری در صنعت، اقدامی ناقص خواهد بود. ضمن اینکه دولت برای رفع ناترازی بنزین باید مجموعهای از راهکارهای همزمان شامل رایگانسازی یا کاهش هزینه حملونقل عمومی، نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کممصرف را در دستور کار قرار دهد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه مردم باید تأثیرات صرفهجویی در مصرف سوخت را مشاهده کنند، تصریح کرد: اگر مردم مشاهده کنند که منافع حاصل از صرفهجویی آنها مستقیم به توسعه حملونقل عمومی منجر میشود، با سیاستهای صرفهجویی همراهی خواهند کرد.
دهقان ناصرآبادی گفت: حل ناترازی سوخت نیازمند یک بسته سیاستی جامع است، زیرا هزینههای انرژی در همه بخشهای زندگی ازجمله حملونقل، مواد غذایی، مسکن و خدمات اثر مستقیم بر زیست روزمره مردم دارد.